ویرتا

افزایش عوارض گمرکی در بازار محلی جلفا نرخ بیکاری و قاچاق را بالا می‌برد + تصاویر

۲ اردیبهشت ۱۳۹۶


ساعت: ۱۳:۰۶
منتشر شده در مورخ: ۱۳۹۶/۰۲/۰۲
شناسه خبر: ۱۰۸۹۰۹۷

اعتصاب بازاریان جلفا به عوارض ۶ درصدی کالای مسافر

در حالی اخبار اعتصاب بازاریان و کسبه بازار جلفا مخابره می شود که این بازار به خاطر موقعیت ویژه اقتصادی حتی در روزهای سرد سال نیز از حضور گرم مردم بی بهره نبوده است اما این روزها بازاریان جلفا در اختصاص عوارض ۶ درصدی حواله گمرکی برای کالا همراه با مسافر در این منطقه اعتراض دارند و معتقدند این شیوه به راحتی تمام بازار را فلج می کند.


به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از سایت خبری«رازق»، بازار جلفا با وجود جوان و نوپا بودن، به عنوان پتانسیل بزرگی در منطقه آزاد ارس، بعد از اجرایی شدن قانون کالای همراه مسافر شکل جدی تر و موثرتری به خود گرفت.

بازار جلفا هرچند در بحبوحه فراز و نشیب اقتصادی این بازار نیز هر ازگاهی هیجانات و تحرکات اقتصادی خود را از دست می دهد اما این روزها بیشتر از هر وقت دیگری شاهد تلاطم و سردرگمی بازاریان این بازار قدیمی در منطقه آزاد ارس هستیم.





 


در حالی اخبار اعتصاب بازاریان و کسبه بازار جلفا مخابره می شود که این بازار به خاطر موقعیت ویژه اقتصادی حتی در روزهای سرد سال نیز از حضور گرم مردم بی بهره نبوده است.

برخی از بازاریان جلفا در اختصاص عوارض ۶ درصدی حواله گمرکی برای کالا همراه با مسافر در این منطقه اعتراض دارند و معتقدند این شیوه به راحتی تمام بازار را فلج می کند.


 





مهدی رنجی مهندس برق و یکی از کسبه بازار جلفا در گفت و گو با خبرنگار «رازق» از اعتصاب بازاریان جلفا خبر داد و اظهار داشت: از آغاز سال به بهانه حمایت از تولید ملی و اشتغال زایی ورود کالاهای همراه مسافران شامل مواد خوراکی، پوشاک، کالاهای مصرفی و… به جلفا بطور کل ممنوع اعلام شد.

وی ادامه داد: جلفا جزء مناطق آزاد محسوب شده و واردات کالا  همراه با مسافر را با عوارض۶درصد تجاری حواله گمرکی محاسبه می شود.





این کسبه بارار جلفا، ادامه داد: این موضوع باعث افزایش قیمت و هزینه ها شده در حالی که تمام سود دریافتی صرف هزینه ها می شود و با این شرایط کل مغازه های مجتمع بسته خواهد شد.

رنجی گفت: مسئولان در این ارتباط پاسخی به مردم ندادند و مردم برای دریافت پاسخ دست به اعتراض زدند که تاکنون پاسخی دریافت نکردند.

وی افزود: اینکه هزینه های تجاری گمرک تبریز با گمرک تهران یکی باشد و منطقه آزاد هم گمرکش ۶درصدی باشد نه تنها در حمایت تولید ملی تاثیری ندارد بلکه باعث افزایش بیکاری، افزایش قاچاق و هزینه های جاری می شود.





وی با بیان اینکه بهترین مارک کت و شلواری که ما در جلفا می خریم  بین ۲۵۰ تا ۳۰۰هزار تومان است، گفت: ولی همین کت و شلوار مشابه داخلیش را خارج از شهر بخرید  با ۱۰ کیلومتر فاصله از جلفا به ۷۰۰ هزار تومان می رسد.

رنجی ادامه داد: وارد کردن جنس باعث  پایین آمدن قیمت ها میشد تا مردمی که توان مالی آن چنانی ندارند هم بتوانند خرید کنند در نتیجه قدرت خرید مردم هم بالا میرود چون قیمت ها پایین است و کیفیتش بهتر است.

وی با بیان اینکه تولید داخلی ما از کیفیت خوبی برخوردار نیست و انصاف نیست هزینه بالا برای جنسی با کیفیت پایین صرف کنیم، گفت: انقدر شرایط سخت و هزینه ها بالا رفته است که تولیدکننده ها تمایلی به رقابت ندارند.

وی با بیان اینکه برای حمایت از تولیدکننده باید جلوی قاچاق کالا گرفته شود، افزود: مسئولان در جریانند که روزانه از بندر عباس یا بندرهای دیگر ۳ تا ۵ هزار کانتینر جنس قاچاق وارد می شود و کسی جلوی آن را نمی گیرد ولی جلوی واردات کالا در جلفا که به اندازه یک وانت هم نیست می گیرند.


 





وی با بیان اینکه در جلفا تعداد زیادی سوله وجود دارد که با هدف تولید اجاره شده اند ولی به دلیل عدم حمایت از تولیدکننده بعنوان انباری استفاده می شود، گفت: تولید در منطقه آزاد به دلیل مالیات، هزینه های برق و گاز و آب و عوارض گمرکی افزایش کرایه مسکن و کرایه مغازه ها صرف نمی کند.

رنجی تصریح کرد: با بالا بردن عوارض گمرکی اوضاع را بدتر کردند به جای این کار از تولید کننده حمایت می کردند تا توان تولید داشته باشد.

این کسبه بازار جلفا ادامه داد: صنعت جلفا بطور کل خوابیده است در حال حاضر دو مرکز صنعتی خودرو سازی امیکو و باتری سازی امیکو و یک نساجی را داریم بقیه صنایع تعطیل شده است.

وی با بیان اینکه دولت پیش از انتخابات شعارهای زیادی مبنی بر اشتغال و حمایت از جوانان داده بود که هیچ کدام عملی نشد، گفت: امیدوارم دولت آتی اگر توان حمایت از کارخانه های بزرگ را ندارد با حمایت از بنگاهای زودبازده در تولید حامی تولیدکنندگان باشد.

وی افزود: در جلفا دشت های خوبی برای کشاورزی و کاشت گوجه و… داریم که اگر کشاورزان حمایت شوند برای حدود ۵۰۰نفر اشتغالزایی ایجاد می شود ولی همین کار را هم نمی کنند.


رنجی افزود: باید کسی باشد که این محصولات کشاورزی را تبدیل به صنعت کند هم برای مصرف داخلی و هم برای صادرات، ولی مشکل اینجاست که کسی هدفی برای تولید ندارد.

وی با اشاره به اینکه سرمایه گذارانی هم که می خواستند در جلفا سرمایه گذاری کنند آنقدر مسئولان اذیت کردند و سنگ اندازی جلوی پایشان انداختند که منصرف شدند، گفت: جلفا اسمش منطقه آزاد است  ولی عملا برای کسانی است که تهران نشین، تبریزنشین یا مناطق دیگر هستند و فقط دردسر و  اذیتش برای ماست.

انتهای پیام/